




當時之所以造成如此嚴重的堵車,國首部“立交橋融雪劑自動噴灑系統”吸取了127京城大堵車的教訓后研制的據北京市環衛科研所吳文偉所長介紹。一個重要原因就是噴灑融雪劑的車輛被困在車流中無法作業,而立交橋被雪覆蓋,上、下行異常困難更使堵車雪上加霜。新系統的特點就是全天候、反應快。容積至少為0.3立方米,不接電、不接水管的融雪機在簡單固定后就可安裝在主路的隔離帶上,加入含有環保融雪劑的水后,一旦需要噴發只要短時間截斷車流,技術人員就可利用遠程尋呼或遙控系統使它工作,迅速融化積雪并阻止為害不輕的地穿甲”形成,從而“打通”道路。當冬天雪下的比較多比較厚的時候,北方地區市場對融雪劑的需求量一般都會比平常增加百分之四十到百分之五十左右。爾后,環衛工人還可隨時添加融雪劑。
1、為了冬季北方地區溫室屋面除雪積雪壓塌溫室這一問題,設計了一種大棚除雪機,并對其除雪機構、輸送機構及功率消耗進行改進。實踐表明,采用硬質毛刷和螺旋機構制成的除雪機,適合清掃屋面的較厚積雪,減小了除雪過程中的阻力,降低了農民的勞動強度。
2、覆蓋大棚苫蓋膜,可用五年左右,防止雨雪的同時能夠提高兩度棚內溫度,降雪以后,從上往下拉膜,雪自然就下來了。建議把保溫的苫蓋膜做成卷簾門那種結構,雪集厚了,草皮像皮帶一樣往復旋轉可把雪卸掉。
3、先得搞清楚問題來源:積雪是因為長時間下雪堆積引起的。再看看目前常見的除雪方法:掃、鏟、推、吹。再看看環境,如果是塑料大棚頂上,大棚一般很薄、易破、有格子、不光滑。
鏟:首先排除鏟,因為它不合適。
掃:只能掃面上一層,或用軟的棕毛掃把,太不實用,只能當輔助工具。
推:應該說是耙或推結合,采用輕的塑料板,加厚中空的或泡沫塑料(能換),邊角倒大圓,這樣不容易將棚刺破,裝上長的塑料柄或碳纖柄,很輕能伸很長,感覺比較實用。
吹:的話,就要電了。
4、大棚草簾,晚上或陰天下雪時蓋上草簾用以保溫,那么多數情況下雪會堆積在草簾上。集熱裝置的任務是收集陽光的熱量并將其輸送到蓄熱體中,熱量在蓄熱體中積聚和保存以備冬季融雪用,融雪裝置的任務是在需要的時候將保存在蓄熱體中的熱量輸送到路面下,使路面的溫度升高從而融化路面上的冰雪。草簾不光滑,縫隙多,除雪有難度,可以在每個草簾上再覆蓋一層塑料膜,草簾都是在大棚頂上固定,向下釋放,覆蓋的塑料膜與草簾在兩端固定,這樣平時不影響收放,也不會被風吹走。除雪時,把上方固定拆開,用繩子向下拉,應該能除掉大部分積雪。
這些方法都比較使用,也很好,但是不及使用融雪劑來的迅速、及時,其作用是融雪化冰,當在冰雪中拋灑了這類融雪劑之后,就會導致由冰雪與融雪劑組成混合物的凝固點大幅度降低。
大棚上使用的方法原粉或兌水使用,兌水比例按照需處理的冰雪嚴重程度而定,用噴霧器、水槍、灑水車等噴灑工具,將融雪劑均勻地噴灑在需要覆蓋的冰雪表面。
在融雪劑使用過程中,有的區和街道辦事處及清冰雪公司未按有關規定擅自超范圍過量拋灑融雪劑,使路面形成“雪泥”,影響了城市容貌環境。為了解決這一現象,有些地方出臺了融雪劑使用管理辦法,那么關于融雪劑使用管理辦法具體內容有哪些呢?
一、未經市清冰雪指揮部批準,嚴禁各區、各街道辦事處及清冰雪公司在降雪過程中擅自拋灑融雪劑。
二、如遇特殊情況必須使用融雪劑時,應在市清冰雪指揮部的統一安排部署下,在規定的主要坡道和主要路段適時、適量、均勻布撒融雪劑,其余街路嚴禁布撒。
三、融雪劑的布撒必須由區部門使用專用機械統一布撒,根據降雪量和降雪持續時間,科學掌握用量,保證布撒均勻。融雪劑使用量一般應為:中小雪每平方米布撒量不超過50克,大雪每平方米布撒量不超過80克。
四、融雪劑必須是符合國家環保規定標準的定型產品,嚴禁使用工業鹽或其他非環保型的融雪劑。
五、布撒融雪劑后,必須在冰雪“假融”狀態下及時清理,中小雪一天清凈,大雪兩天清凈,冰雪堆應堆放在街路兩邊或不影響城市交通的地段,嚴禁在綠地和樹池內堆雪。
六、清理的冰雪必須清運到冰雪傾卸場地,任何部門和單位不準隨意傾卸,防止污染環境。
七、市清冰雪指揮部要組織專門力量對布撒融雪劑情況進行監督檢查,對違反本規定的區、街和清冰雪公司,將按有關規定給予嚴格處罰,情節嚴重的要追究責任人和主管領導以及主要領導的責任,并通過新聞媒體予以曝光。
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